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Las sanciones también están en vigor en el extranjero
Otro aspecto importante de la reforma se refiere a las infracciones cometidas en el extranjero. Hasta ahora, algunos conductores podían evitar el castigo cometiendo una infracción en otro país europeo.
Los Estados miembros deberán mejorar el intercambio de información para combatir esta forma de impunidad. Si un conductor comete una infracción grave en otro país de la UE, esta podrá ser notificada automáticamente a las autoridades que le expedieron el permiso de conducir.
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Las autoridades nacionales deberán compartir rápidamente las decisiones sobre las sanciones más graves, como conducir bajo los efectos del alcohol o las drogas, estar involucrado en un accidente mortal o infracciones muy graves por exceso de velocidad; por ejemplo, superar el límite de velocidad en más de 50 km/h.
Automóviles y vehículo
Sin embargo, se prevé que la prueba de conducción en sí misma sea más exigente. Ahora se evaluará a los candidatos en nuevos aspectos relacionados con la evolución de las técnicas de conducción modernas. Las preguntas y ejercicios adicionales abarcarán temas como los peligros de los puntos ciegos, el uso de sistemas de asistencia al conductor, la apertura segura de las puertas del coche para evitar colisiones con ciclistas y los riesgos de distracción causados por el uso del teléfono móvil.
Las autoridades europeas también desean sensibilizar a los usuarios más vulnerables de la vía pública. Los programas de formación deberán hacer mayor hincapié en los riesgos a los que se enfrentan los peatones, los niños, los ciclistas y los usuarios de patinetes y otros medios de transporte.
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